（导语）党的二十大报告提出，要“协同推进降碳、减污、扩绿、增长，推进生态优先、节约集约、绿色低碳发展”。今年7月11日，习近平总书记在主持召开中央全面深化改革委员会第二次会议时强调，“要立足我国生态文明建设已进入以降碳为重点战略方向的关键时期，完善能源消耗总量和强度调控，逐步转向碳排放总量和强度双控制度”。

海洋科学考察中心接管“中山大学”号科考船以来，在学校和各相关职能部门指导下，始终秉承着“安全、高效、绿色、开放”的管理理念，积极探索绿色船舶管理技术，开展码头岸电系统建设，为实现节能减排，树立绿色船舶新形象和推进国家绿色发展贡献力量。

深入一线调研勘探，协同多方技术攻关

2022年5月，“中山大学”号科考船岸电系统建设工程正式启动。海洋科学考察中心组织船岸技术人员全面摸查靠泊期间用电情况，明确岸/船电转换时操作安全、设备安全和作业安全问题，立足本船实际精心部署、周密规划、逐项突破。经过多次技术论证和现场测试，“中山大学”号岸电系统建设方案得到不断优化，在完全满足船舶靠港日常用电的情况下，通过能效管理实现了备航期间大功率设备的在网运行，实现了靠港期间零排放、零污染、零噪音。

岸电配电房  

岸电接入测试现场

以科学理论指导实践，在实践中检验建设成果

2022年11月14日，“中山大学”号第一次接入岸电连续运行试验在烽火码头开展，科考中心运维部骨干与轮机部船员通力合作，在现场实时监控各项数据指标，大家怀揣着激动又紧张的心情分工有序投入工作。8小时连续运行各项技术参数正常，标志着岸电工程建设取得圆满成功！

岸电连续运行试验圆满成功

绷紧运行安全舷，建立标准化长效机制

“中山大学”号科考船岸电接入试运行成功后，运维部组织一线骨干船员进行了船-岸电转换专业培训，确保每一位专业技术人员熟练掌握操作规程，具备独立实操及应急处变能力。为保障安全规范使用岸电，吴海铭副主任组织岸基技术骨干研究制定了一系列管理制度，明确值班检查事项、安全用电规程，为“中山大学”号科考船岸电电网安全使用和规范管理确立了关键的基础。

“中山大学”号靠港及备航期间，岸电在网连续运行最长一次超过160小时，所有设施、设备运行正常。

岸电接入培训

贯彻新发展理念 合作共赢谋新篇

11月1日，“中山大学”号岸电建设总结会暨岸电接入服务协议签署仪式在太阳成集团tyc9728A375会议室举行，烽火海洋网络设备有限公司总经理谢校臻、综合管理部经理单毓玲，学院党委书记郑慧，副院长、海洋科学考察中心主任于卫东，副主任吴海铭，以及双方技术代表参加了会议。会议由于卫东副院长主持。

双方座谈交流

烽火海洋网络设备有限公司技术主管罗力介绍了双方默契配合推动“中山大学”号岸电建设的过程，他回顾道，结合“中山大学”号的电网需求及特殊设计，海洋科学考察中心与烽火海洋公司技术部门密切联络，深入分析研究，寻找问题突破口，齐心协力攻坚克难，推动岸电工程建设完美收官。

技术主管罗力介绍“中山大学”号岸电建设过程

烽火海洋网络设备有限公司谢校臻总经理介绍了公司总体情况，他对吴海铭副主任带领的技术团队在岸电建设及双方合作中提供的专业指导和支持表达感谢，他表示，两年多来，双方建立了紧密的合作关系。通过“中山大学”号岸电建设和烽火码头双船并靠技术方案的确立，双方携手共进，不断深化合作。烽火海洋公司将继续为“中山大学”号提供优质的支持和服务，共同助力海洋强国建设。

谢校臻总经理讲话

于卫东副院长对烽火海洋网络设备有限公司一直以来的支持表达感谢，指出“中山大学”号科考船岸电系统是实现船舶安全、高效、绿色、开放管理目标最主要的工作之一，也是科考船管理工作走向规范化的标志性成果，希望接下来双方进一步完善管理制度，建立协同高效的工作机制，围绕船舶岸电、双船并靠等相关业务开展深度合作，同心同向实现合作共赢。

于卫东副院长讲话

吴海铭副主任进一步回顾了“中山大学”号科考船建设、管理过程中践行的绿色发展理念和岸电建设的重要意义，指出岸电的接入使用，为实现节能减排、减振降噪、绿色环保的船舶管理目标创造了更有利的条件，同时降低了设备维护成本，延长了设备使用寿命，为实现“中山大学”号科考船可持续发展提供了强大的支撑。

吴海铭副主任讲话

会议最后，学院党委郑慧书记和烽火海洋网络设备有限公司谢校臻总经理分别代表双方单位签署岸电接入服务协议。

参会人员合影